Kelemahan enjin sangkut

Disebabkan oleh pendedahan enjin sangkut pada rasuk silang, ia lebih terdedah kepada kerosakan daripada serpihan dan hentaman, menimbulkan cabaran kepada pendayung. Salah satu kelemahan enjin sangkut ialah ia mudah rosak di air cetek. Peranti yang lebih rendah dan kipas enjin sangkut lebih berkemungkinan berlanggar dengan batu, belang pasir, atau halangan bawah air lain di kawasan air cetek, mengakibatkan kos penyelenggaraan atau penggantian yang mahal.
Tetapi anda sentiasa boleh mendapatkan komponen sambungan luar individu dan bukannya keseluruhan kit.
Di samping itu, dalam keadaan tertentu, pengendalian enjin sangkut mungkin lebih mencabar. Kedudukan motor di buritan kapal mungkin menyukarkan navigasi di kawasan sempit atau ketika berlabuh, terutamanya bagi pendayung yang tidak berpengalaman. Selain itu, pengagihan berat enjin sangkut di bahagian belakang kapal boleh menjejaskan keseimbangan dan kebolehgerakan keseluruhan, yang mungkin membawa kepada isu kestabilan dan kawalan, terutamanya di perairan bergelora.