Prinsip kerja peranti bawah di luar badan kapal

Pada asasnya, bahagian bawah badan kapal adalah seperti kotak gear yang terdiri daripada komponen yang berbeza, bertanggungjawab untuk penghantaran kuasa. Semua kuasa dari motor sangkut dihantar ke unit bawah dan dihantar ke aci kipas dan kipas.
Semua komponen peranti bawah sangkut berfungsi bersama untuk menggerakkan kapal. Prinsip kerja setiap komponen adalah seperti berikut:

• Aci transmisi memindahkan kuasa enjin (atau kepala kuasa) ke kotak gear. Ia berfungsi bersama-sama dengan pam air dan juga memainkan peranan penting dalam penyejukan enjin.
• Pam air dipasang pada aci pemacu dan memperoleh kuasa melalui putaran aci pemacu. Ia mengedarkan air dalam sistem penyejukan dalaman untuk mengekalkan penyejukan enjin.
• Aci syif bertanggungjawab untuk menghantar gerakan yang menyebabkan enjin sangkut beralih ke dalam atau keluar dari gear, membolehkan anda memilih gear yang berbeza (maju, neutral, undur) dan mengawal kelajuan. Contohnya, jika anda memutarkan aci syif mengikut lawan jam, enjin akan berada dalam gear hadapan.
• Kotak gear ialah komponen teras peranti bawah, termasuk gear kecil, klac cakar, gear hadapan dan gear undur. Ia menukarkan kuasa putaran menegak enjin kepada kuasa putaran mendatar untuk memutarkan kipas atau rotor.
• Sirip kemudi membantu memastikan kapal belayar dalam garis lurus dan berpusing dengan tepat. Ia juga boleh melindungi kipas daripada halangan bawah air.