MOTOR OUTBOARD MINI
Ringan dan mudah alih
Sesuai untuk bot nelayan kecil, inflatables, dan bot kayu
Yang disahkan oleh Persatuan Klasifikasi China (CCS)
Putaran 360 darjah dengan reka bentuk redaman untuk kawalan pendikit mudah
Panjang Dinghy Getah yang Disyorkan: 2.9m
Description/kawalan
Parameter teknikal
Mengenai papan luar
Ini adalah motor outboard mini yang ringan, dengan berat kira -kira 17.4 kg, yang direka untuk bot kecil. Ia mempunyai enjin silinder - tunggal, menawarkan binaan padat dan mudah alih untuk pengangkutan dan pemasangan yang mudah. Reka bentuk silinder tunggal - menyediakan kuasa yang mencukupi sambil mengekalkan cahaya motor, menjadikannya ideal untuk digunakan di perairan yang tenang. Jenis motor ini biasanya bahan api - cekap dan beroperasi dengan bunyi yang rendah, menjadikannya sesuai untuk memancing, pelayaran tasik, dan aktiviti rekreasi lain.
Pengenalan Syarikat
Berdasarkan Prinsip Kecemerlangan, kami telah melancarkan 2-lejang Outboards: 3HP/5HP/9.8HP/15HP/20HP/30HP/40HP, Outsoards 4-Stroke: 6HP/20HP/60HP EFI dan Out Elektrik: 40HP. Dari segi inovasi teknologi, kami juga telah mencapai hasil yang ketara. Sehingga 24 Julai, 2023, kami telah memperoleh 25 paten, yang meliputi pelbagai bidang seperti peranti sistem bekalan minyak motor luar, peranti ujian yaw, dan penetapan kacang gear bawah air dan mengetatkan peranti. Sebagai tindak balas kepada isu tanda kuasa kuda maya di pasaran, kami sentiasa berpegang pada prinsip kuasa kuda yang tulen, memperoleh pujian secara beransur -ansur dari pengguna.
Pembungkusan
1. Tersedia sebagai unit tunggal atau pembungkusan unit dwi.
2.Setur unit dibungkus dengan selamat dalam kotak kadbod dengan perlindungan buih di dalam untuk memastikan transit yang selamat.
Barisan pengeluaran
Calon Gloria Outboard Motor Factory mempunyai lengkap dalam talian pengeluaran -, meliputi segala -galanya dari perhimpunan ke ujian akhir.
Barisan ini adalah baik - yang dianjurkan dengan stesen kerja yang standard untuk memastikan konsistensi dan kecekapan. Setiap proses termasuk pemeriksaan kualiti, dan komponen utama seperti enjin dan sistem elektrik menjalani ujian berfungsi untuk memastikan kebolehpercayaan.
Ujian enjin
Setiap motor outboard Calon Gloria menjalani satu siri ujian yang ketat sebelum meninggalkan kilang, termasuk kira -kira satu jam pemeriksaan masa, ujian suhu enjin, kelajuan rendah - dan tinggi - ujian penglibatan gear kelajuan, ujian output air, pemeriksaan pengemulsi minyak, dan pemeriksaan visual yang menyeluruh.
Sebagai tambahan kepada kawalan kualiti rumah -, setiap unit sampel juga mesti melengkapkan sekurang -kurangnya 150 jam luaran pada - ujian air. Sebagai contoh, prototaip 4- stroke 60hp telah menjalani ujian prestasi dunia sebenar.
Ulasan
Lawatan pelanggan
2 Stroke Outboard Quick Start Guide
- Pasang luar dengan anti - Plat Cavitation 25mm di bawah bot bawah; Pastikan sarung enjin sesuai dengan bot.
- Gunakan petrol tanpa plumbum, #92 atau lebih tinggi.
- Disyorkan 2 - Minyak Enjin Strok: TC-W3.
- Minyak gear yang disyorkan: GL -4 80 W90.
- Campuran bahan api:
- 10 jam pertama: 25: 1 (petrol: minyak 2-strok)
- selepas 10 jam: 50: 1 (petrol: minyak 2-strok)
- Tukar minyak gear selepas 10 jam, kemudian setiap 50 jam (periksa air dengan kerap).
Cool tags: MOTOR OUTBOARD MINI, MORIT MORIT MOTOR MOTOR MOTOR, PEMBUATAN, PAKAIAN
2 stroke 3hp petrol motor outboard
CG 3HP adalah ringan, padat, dan pengembaraan - motor outboard mudah alih yang sedia ada. Dengan reka bentuk yang unik, titik membawa ergonomik, dan prestasi yang boleh dipercayai, 3HP cukup serba boleh untuk pelbagai bot dan aplikasi kecil. Ia dibina - dalam tangki bahan api memudahkan pemasangan, membiarkan anda menuju ke tempat memancing kegemaran anda dengan keyakinan penuh.
| Model | T3 |
| Jenis | 2 strok |
| Ketinggian transom | 441mm (s) |
| Dimensi | 628*289*997 mm (s) |
| Berat kering | 17.4 kg |
| Maks. Julat RPM | 4500-5500R/min |
| Maks. Daya tarikan | 2.2kW |
| Pelbagai RPM | 1200 ± 50 R/min |
| Jenis enjin | 1-cyl. |
| Pemindahan | 70 cc |
| Bore X strok | 46.0 x 42.0 mm |
| Masa pencucuhan | CDI |
| Sistem stereng | Pemegang tiller |
| Sistem permulaan | Permulaan manual |
| Peralihan gear | F-N |
| Nisbah gear | 2.08 |
| Trim & Tilt | Manual |
| Kapasiti tangki bahan api | Dibina - dalam 1.4L |
| Kapasiti minyak gear | 0.075 L |
| Nisbah pencampuran | 50 : 1 |
| Kipas | 7¼x6-bs dalam. |
Sepasang
Enjin luar papan ringanSeterusnya
Outboard Marine EngineHantar pertanyaan
