Description/kawalan
Parameter teknikal
Mengenai papan luar
Motor outboard adalah sistem untuk menggerakkan bot yang terdiri daripada unit yang terkandung sendiri - yang mengintegrasikan enjin, kotak gear dan kipas atau pemacu jet, dan direka untuk dipasang secara luaran di buritan bot. Ia adalah bentuk kuasa yang paling biasa untuk kapal terbang kecil. Di samping menyediakan kuasa, motor luar juga menyediakan keupayaan kawalan arah kerana mereka boleh diputar pada kurungan pemasangan mereka untuk menyesuaikan arah tujahan. Bilah kemudi di bahagian bawah motor juga boleh bertindak sebagai kemudi apabila enjin tidak berfungsi. Berbanding dengan motor inboard, motor luar papan mudah dikeluarkan untuk penyimpanan dan penyelenggaraan.
Pakej

Proses pembungkusan



Ulasan

FAQ
S: Bagaimana saya dapat memberitahu panjang aci yang perlu saya lakukan?
S: Bolehkah anda membekalkan alat ganti?
S: Apakah tempoh jaminan anda?
S: Apakah kuantiti pesanan minimum (MOQ)?
S: Apakah masa utama untuk pengeluaran dan penghantaran?
14-21 hari bekerja untuk pesanan pukal
Cool tags: Out Boat Engine, China Out Engine Boat Manufacturers, Pembekal, Kilang
2 stroke 5hp Motor Outboard
A 2 - stroke 5hp Motor outboard adalah sistem kuasa laut yang ringan dan cekap yang direka untuk perairan kecil. Ia mempunyai struktur mudah yang mengintegrasikan enjin, kotak gear dan kipas, memberikan teras yang kuat untuk pelayaran dan memancing jarak pendek. Motor ini mempunyai prestasi pecutan yang baik, dan reka bentuk 2-stroknya menjadikan penggunaan bahan api agak rendah dan penyelenggaraan lebih mudah. Pengguna dengan mudah boleh menyesuaikan arah kerana motor boleh berputar secara fleksibel pada pendakap untuk memastikan kawalan yang tepat. Di samping itu, reka bentuk luaran membolehkan motor dengan cepat disassembled untuk penyimpanan dan penyelenggaraan yang mudah, menjadikannya pilihan yang ideal untuk banyak peminat sukan air. Sila periksa spesifikasi seperti di bawah:
| Model | T5 |
| Ketinggian transom | S: 444 (mm) L: 571 (mm) |
| Berat kering | S: 21.5kg L: 22.5kg |
| Maks. Julat RPM | 4500-5500R/min |
| Maks. Daya tarikan | 3.7kW (5hp) |
| Pelbagai RPM | 1200 ± 50 R/min |
| Jenis enjin | 1-cyl. |
| Pemindahan | 103cc |
| Bore X strok | 54.0 × 45.0 mm |
| Masa pencucuhan | CDI |
| Sistem stereng | Pemegang tiller |
| Sistem permulaan | Permulaan manual |
| Peralihan gear | F-N-R |
| Nisbah gear | 2.08 |
| Trim & Tilt | Manual |
| Kapasiti tangki bahan api | Dibina - dalam 2.8L/ luaran 12L |
| Kapasiti minyak gear | 0.1 L |
| Campurkan jatah |
50:1 |
| Kipas | 7 1/2*7-bl di. |
Sepasang
Motor Outboard Pedagang PerahuSeterusnya
2 stroke motor outboardHantar pertanyaan










