Boat Trader Outboard Motors
out boat engine
2 Stroke Outboard Motor
15hp Outboard Motor

Motor Outboard Pedagang Perahu

2 stroke petrol 3hp motor outboard
Ringan dan sangat mudah alih
Operasi yang lancar dan tenang
Reka bentuk padat, teratur, dan serba boleh
Sesuai untuk Dinghies Getah Sampai 2.9m
Putaran 360 darjah dengan mekanisme redaman untuk kawalan pendikit tanpa upaya

Hantar pertanyaan

Description/kawalan

Parameter teknikal

Mengenai papan luar

Peniaga bot sering memilih motor luar berdasarkan faktor seperti kebolehpercayaan, kuasa - ke - nisbah berat, kecekapan bahan api, dan reputasi jenama. Mereka mungkin menyelidiki pilihan seperti dua stroke - berbanding empat enjin strok -, memandangkan keperluan prestasi dan penyelenggaraan muktamad untuk aktiviti berperahu khusus mereka.

Pengenalan Syarikat

Didorong oleh komitmen kami untuk kecemerlangan, kami telah memperkenalkan pelbagai motor luar, termasuk model 2-stroke (3HP, 5HP, 9.8HP, 15HP, 20HP, 30HP, 40HP), model 4-strok (6HP, 20HP, 60HP EFI), dan luar (40HP). Dedikasi kami terhadap inovasi teknologi telah menghasilkan pencapaian yang signifikan; Sehingga 24 Julai 2023, kami telah memperoleh 25 paten di pelbagai kawasan, seperti peranti sistem bekalan minyak untuk papan luar, peralatan ujian yaw, dan penyelesaian pengikat kacang gear bawah air. Mengulas isu yang lazim dari tuntutan kuasa kuda yang dibesar -besarkan di pasaran, kami secara konsisten mengekalkan prinsip menyampaikan kuasa kuda yang benar dan boleh dipercayai, memperoleh peningkatan kepercayaan dan pujian dari pelanggan kami.

1719386691671

Ujian enjin

Enjin kami menjalani ujian yang ketat di kedua -dua kolam ujian berdedikasi dan- persekitaran semula jadi dunia. Dalam penetapan terkawal kolam ujian, kami dengan teliti menilai metrik prestasi utama seperti output kuasa, kecekapan bahan api, dan kestabilan mekanikal untuk memastikan prestasi yang optimum.

Seterusnya, kami menjalankan ujian dalam persekitaran tasik semulajadi untuk mensimulasikan keadaan dunia - sebenar. Di sini, kami menilai prestasi enjin di pelbagai arus dan di bawah senario beban yang berbeza, memastikan setiap enjin memenuhi piawaian yang ketat kami untuk ketahanan dan kebolehpercayaan sebelum mencapai pelanggan kami.

Pameran

2024 Shanghai International Boat Show

Soalan Lazim

S: 1. Apakah kelebihan produk anda?

A: Enjin kami berkuasa, boleh dipercayai, dan stabil, disokong oleh teknologi 2-strok dan 4-strok yang terbukti. Dengan reka bentuk yang halus, mereka memberikan prestasi yang konsisten. Ketua Jurutera kami mempunyai lebih dari 20 tahun pengalaman R & D.

S: 2. Adakah anda jenama baru?

A: Calon Gloria telah ditubuhkan selama sembilan tahun. Ketua Jurutera kami mempunyai pengalaman tahun 20+, dan kami disahkan ISO9001. Kami menawarkan model dari 3hp hingga 40hp dan mengekalkan piawaian kualiti yang ketat.

S: 3. Bagaimana kualiti produk anda?

A: Enjin kami berkuasa dan stabil, disokong oleh kepakaran teknikal yang kuat dan pensijilan ISO9001. Kami mengutamakan prestasi dan piawaian pembekal yang ketat.

S: 4. Apakah perbezaan antara enjin 2-stroke dan 4-strok?

A: Kecekapan bahan api:Enjin 4-stroke menjimatkan lebih daripada 30% lebih banyak bahan api daripada enjin 2-stroke.

Impak Alam Sekitar:Enjin 2-stroke memancarkan lebih banyak disebabkan oleh pembakaran yang tidak lengkap, manakala enjin 4-stroke lebih bersih.

Penggunaan Minyak:2-pukulan memerlukan bahan bakar dan minyak premixed, manakala 4-pukulan menggunakan pelabuhan mengisi minyak berasingan dan memerlukan perubahan minyak biasa.

Cool tags: Motor Outboard Trader Boat, China Boat Trader Outboard Motors Pengilang, Pembekal, Kilang

2 stroke 3hp motor outboard

A 2 - stroke 3hp motor outboard biasanya ringan dan menawarkan kuasa tinggi - ke - nisbah berat, menjadikannya sesuai untuk bot kecil atau sebagai motor sandaran. Enjin-enjin ini dikenali kerana kesederhanaan dan kemudahan penyelenggaraan, tetapi mereka mungkin kurang cekap bahan api dan menghasilkan lebih banyak pelepasan daripada model 4-stroke.

Model	T3	Model	T3
Jenis	2 strok	Masa pencucuhan	CDI
Ketinggian transom	441mm (s)	Sistem stereng	Pemegang tiller
Dimensi	628289997 mm (s)	Sistem permulaan	Permulaan manual
Berat kering	17.4 kg	Peralihan gear	F-N
Maks. Julat RPM	4500-5500R/min	Nisbah gear	2.08
Maks. Daya tarikan	2.2kW	Trim & Tilt	Manual
Pelbagai RPM	1200 ± 50 R/min	Kapasiti tangki bahan api	Dibina - dalam 1.4L
Jenis enjin	1-cyl.	Kapasiti minyak gear	0.075 L
Pemindahan	70 cc	Nisbah pencampuran	50:1
Bore X strok	46.0 x 42.0 mm	Kipas	7¼x6-bs dalam.

Sepasang

tidak

Seterusnya

Out Boat Engine

Hantar pertanyaan

Anda mungkin juga berminat