20 hp dua stroke outboard
Struktur mudah memastikan penyelenggaraan yang rendah dan pembaikan cepat di mana -mana sahaja.
Tork yang kuat memberikan prestasi yang sangat baik walaupun di bawah beban berat.
Panjang bot yang disyorkan: Sesuai untuk bot 3.6 - 4.5 meter panjang.
Description/kawalan
Parameter teknikal
Mengenai Outboard
Outboard 20 hp dua stroke dibina untuk mereka yang menghargai kuasa yang kuat dalam mesin pengendalian yang padat, mudah - hingga -. Dengan reka bentuk ringan dan kuasa yang mengagumkan - ke - nisbah berat, ia memberikan percepatan cepat dan prestasi lancar walaupun dalam menuntut persekitaran laut. High - kualiti anti - salutan kakisan menyediakan perlindungan yang berkekalan di kawasan air masin, memastikan operasi yang stabil dan hayat perkhidmatan yang panjang. Sama ada untuk memancing, pengangkutan, atau rekreasi, enjin ini menggabungkan kebolehpercayaan dan kecekapan dalam setiap pelayaran.
Outboard 20 hp dua strok mengadopsi komponen ketepatan dari jenama yang dipercayai. Ia dilengkapi dengan karburetor TK dari Jepun untuk penghantaran bahan api yang stabil dan penggunaan bahan api yang rendah, dan palam pencucuh NGK untuk pencucuhan yang boleh dipercayai dan pecutan yang lancar. Setiap bahagian dipilih dengan teliti untuk meningkatkan ketahanan dan prestasi keseluruhan, menjaga enjin anda dalam keadaan sempurna selama bertahun -tahun penggunaan.
Sempurna sesuai untuk bot antara 3.6 hingga 4.5 meter, motor luar ini sesuai untuk bot nelayan kecil, bot kembung, dan kraf rekreasi. Mudah untuk dimulakan, mudah untuk mengekalkan, dan berkuasa dalam output, 20 hp dua stroke outboard menawarkan keseimbangan prestasi, kemudahan, dan kemudahan yang luar biasa - menjadikannya pilihan pintar untuk kedua -dua profesional dan penggemar.
Pakej dan penghantaran



Semua aksesori dan alat ganti kami dengan teliti dianjurkan mengikut kod bahan mereka, menjadikan pengurusan inventori dan pengambilan mudah dan cekap. Apabila menyediakan penghantaran, aksesori dibungkus dengan teliti berdasarkan keperluan pelanggan - biasanya dalam beg plastik telus dengan label yang menunjukkan nombor bahagian yang sepadan untuk pengenalan mudah.
Untuk memaksimumkan kecekapan penghantaran dan meminimumkan ruang, aksesori juga boleh diletakkan di dalam kadbod enjin apabila mungkin, tanpa menjejaskan keselamatan motor luar. Pendekatan ini mengurangkan jumlah kontena sambil mengekalkan semua komponen yang dilindungi dan dianjurkan.
Setiap motor outboard dibungkus dengan padding buih dan karton kraft yang kukuh, memastikan perlindungan yang boleh dipercayai semasa transit. Di samping itu, karton luar boleh disesuaikan mengikut spesifikasi pelanggan, termasuk saiz, penjenamaan, dan bahan, memberikan fleksibiliti untuk keperluan penghantaran dan penyimpanan yang berbeza.
Dengan sistem pembungkusan yang teratur dan perhatian kepada perincian, setiap pesanan - sama ada motor tunggal atau bekas penuh - tiba dengan selamat, cekap, dan bersedia untuk digunakan.
Pertunjukan Pembeli




Sambungan Global & Lawatan Pelanggan





Di luar pameran dan pameran perdagangan, kami secara aktif terlibat dengan pelanggan kami melalui lawatan orang - dan lawatan kilang. Pasukan kami kerap bergerak ke luar negara untuk bertemu rakan kongsi muka - ke - muka, bertukar idea, dan memahami pasaran memerlukan lebih mendalam. Pada masa yang sama, banyak pelanggan kami melawat kilang kami untuk melihat kami Proses pengeluaran, kawalan kualiti, dan kekuatan teknikal secara langsung.
Berbanding dengan komunikasi dalam talian, interaksi luar talian membina kepercayaan yang lebih kuat dan pemahaman yang tulen. Ia membolehkan pelanggan benar -benar mengalami komitmen kami terhadap kualiti, inovasi, dan perkhidmatan. Kami dengan tulus mengalu -alukan setiap pelanggan untuk melawat kami, meneroka kemudahan kami, dan membincangkan peluang baru untuk kerjasama.
Cool tags: 20 hp dua stroke outboard, China 20 hp Dua Pengilang Outboard, Pembekal, Kilang Stroke
2 stroke 20hp Motor Outboard
Outboard 20 hp dua strok direka untuk memberikan kuasa dan ketangkasan yang mengagumkan dalam bentuk padat. Direkayasa dengan salutan kakisan anti -, ia dapat dipercaya walaupun dalam keadaan air masin yang keras. Mempunyai komponen yang diimport seperti TK Carburetor dan NGK Spark Plug, ia memastikan pencucuhan yang lancar, prestasi bahan api yang stabil, dan lama - ketahanan yang berkekalan. Ideal untuk bot nelayan, kapal pengangkutan kecil, dan kraf rekreasi antara 3.6 hingga 4.5 meter, 20 hp dua stroke outboard menggabungkan tujahan yang kuat, penyelenggaraan mudah, dan nilai yang sangat baik untuk pengguna profesional dan rekreasi.
Pilihan yang ada:
T20BS- MUNGING MULA, Kawalan Tiller/Back, Aci Pendek
T20BL-Permulaan Manual, Kawalan Tiller/Back, Long Shaft
T20BWS-Start Electric, Kawalan Tiller/Back, Short Shaft
T20BWL-Start Electric, Kawalan Tiller/Back, Long Shaft
T20FWS-Mula Elektrik, Kawalan Jauh/Depan, Aci Pendek
T20FWL-Mula Elektrik, Kawalan Jauh/Depan, Aci Panjang
| Jenis | T20bs | T20BL | T20BWS | T20BWL | T20FWS | T20FWL |
| Panjang (mm) | 878 | 878 | 878 | 878 | 565 | 565 |
| Lebar (mm) | 343 | 343 | 343 | 343 | 290 | 290 |
| Ketinggian (mm) | 1077 | 1204 | 1077 | 1204 | 1077 | 1204 |
| Berat kering (kg) | 41.00 | 42.00 | 44.00 | 45.60 | 41.00 | 43.00 |
| Ketinggian Transom (mm) | 435 | 562 | 435 | 562 | 435 | 562 |
| Kuasa Rated (KW) | 14.7 | 14.7 | 14.7 | 14.7 | 14.7 | 14.7 |
| Max rpm (revolusi/min) | 5200-5800 | 5200-5800 | 5200-5800 | 5200-5800 | 5200-5800 | 5200-5800 |
| Strok | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Bilangan silinder | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Bore X strok | 62*54 | 62*54 | 62*54 | 62*54 | 62*54 | 62*54 |
| Pemindahan (CC) | 326 | 326 | 326 | 326 | 326 | 326 |
| Sistem ekzos | Ekzos bawah air | Ekzos bawah air | Ekzos bawah air | Ekzos bawah air | Ekzos bawah air | Ekzos bawah air |
| Sistem penyejukan | Penyejukan air | Penyejukan air | Penyejukan air | Penyejukan air | Penyejukan air | Penyejukan air |
| Sistem permulaan | Manual | Manual | Manual / elektrik | Manual / elektrik | Manual / elektrik | Manual / elektrik |
| Sistem stereng | Tiller | Tiller | Tiller | Tiller | Jauh | Jauh |
| Sistem pencucuhan | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI |
| Palam pencucuh | BPR7HS-10 | BPR7HS-10 | BPR7HS-10 | BPR7HS-10 | BPR7HS-10 | BPR7HS-10 |
| Tangki bahan api | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L |
| Nisbah gear | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) |
| Peralihan gear | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
| Kipas | 9 1/4×9 | 9 1/4×9 | 9 1/4×9 | 9 1/4×9 | 9 1/4×9 | 9 1/4×9 |
| Kelajuan terbiar (r/min) | 1600±50 | 1600±50 | 1600±50 | 1600±50 | 1600±50 | 1600±50 |
Sepasang
2 kitaran 40 hp enjin outboardSeterusnya
Calon Gloria 9.8 HP Motor OutboardHantar pertanyaan










