Enjin outboard 2 stroke
Kawalan Mula & Lancar Sederhana: Sistem pencucuhan yang boleh dipercayai memastikan prestasi cepat dan mantap.
Penggunaan bahan api yang rendah: Reka bentuk pembakaran yang cekap untuk jangka masa yang lebih lama dengan bahan api yang kurang.
Disyorkan untuk: bot nelayan kecil, inflatables, dinghies, dan bot tender.
Description/kawalan
Parameter teknikal
Mengenai Outboard
Model 3HP enjin outboard enjin 2 direka untuk mereka yang menghargai kesederhanaan, mobiliti, dan prestasi yang boleh dipercayai di atas air. Kompak namun cekap, ia menawarkan pecutan yang lancar dan teras mantap yang menjadikannya sesuai untuk bot nelayan kecil, dinghies, dan inflatables. Badan ringannya membolehkan pemasangan mudah dan cepat, walaupun oleh operator tunggal - teman yang sempurna untuk perjalanan pendek atau tenang - pelayaran air.
Dibina dengan ketahanan dalam fikiran, enjin outboard 2 strok mempunyai kakisan - perumahan tahan, air yang cekap - sistem penyejukan, dan mudah - mula pencucuhan yang memastikan operasi yang boleh dipercayai setiap masa. Walaupun saiznya padat, ia memberikan tork yang kuat dan kebolehlaksanaan yang sangat baik, membolehkan kawalan yang tepat semasa mengikat atau menavigasi saluran sempit.
Di luar prestasi, model Outboard Engine 2 ini merangkumi kepraktisan dan kecekapan. Bahan bakarnya - Sistem karburetion penjimatan dan reka bentuk penyelenggaraan yang mudah menjadikannya kos - berkesan dan mudah untuk kedua -dua pemula dan perahu yang berpengalaman. Sama ada untuk memancing, masa lapang, atau penggunaan tender, ia adalah enjin kecil yang dibina untuk memberikan kebolehpercayaan besar.
Gambaran Keseluruhan Produk

Julat kuasa: 2 strok dan pilihan 4 strok, dari 3hp hingga 60hp
Jenis Bahan Api: Petrol
Permohonan: Air tawar & air masin, penggunaan rekreasi & komersial
Ciri -ciri: Reka bentuk ringan, bahan bakar - cekap, rendah - operasi bunyi, kakisan - salutan resistant, kuat, mudah - ke - menggunakan/Mula

Kilang


Pemeriksaan Kualiti - Ketepatan dalam setiap perincian
Setiap komponen yang memasuki kilang kami menjalaniPemeriksaan kualiti yang ketatsebelum perhimpunan. Pasukan kami dengan teliti memeriksa dimensi, bahan, dan kemasan permukaan, memastikan setiap bahagian memenuhi piawaian pengeluaran kami. Semua keputusan pemeriksaan adalahdirekodkan secara sistematikUntuk kebolehkesanan penuh dan peningkatan berterusan.
Melalui proses yang teliti ini, kami menjamin bahawa setiap motor luar biasa bermula denganTinggi - Bahagian Kualiti, meletakkan asas untuk prestasi yang boleh dipercayai dan panjang - ketahanan yang berkekalan.



Well - Gudang Diisi - Sedia untuk Setiap Pesanan
Gudang kami mengekalkan ainventori besar dan pelbagaibahagian motor luar, meliputi pelbagai warna, spesifikasi, dan model. Dari komponen enjin ke aksesori, setiap item adalahbaik - teratur dan siap untuk penghantaran segera, memastikan tindak balas pantas terhadap pesanan pelanggan.
Dengankapasiti bekalan stok dan fleksibel yang mencukupi, Kami dapat menyokong kedua -dua penyesuaian batch kecil dan keperluan pengeluaran pukal, membantu rakan kongsi kami menjimatkan masa dan memenuhi tuntutan pasaran dengan cekap.
Pertunjukan Pembeli






Cool tags: Outboard Engine 2 Stroke, China Outboard Engine 2 Pengilang Strok, Pembekal, Kilang
2 stroke 3hp motor outboard
Model 3HP enjin outboard enjin 2 menggabungkan ringan, kesederhanaan, dan kuasa mengejutkan dalam satu reka bentuk padat. Direkayasa untuk mudah alih dan pengendalian yang mudah, ia sesuai untuk bot kecil, inflatables, dan tender. Walaupun saiznya, enjin outboard 2 stroke menyampaikan tujahan mantap, kebolehgunaan lancar, dan penggunaan bahan api yang rendah, menjadikannya sesuai untuk pengguna pemancing dan masa lapang yang menghargai kecekapan dan kebolehpercayaan pada setiap perjalanan.
| T3BS | |
| Panjang (mm) | 628 |
| Lebar (mm) | 289 |
| Ketinggian (mm) | 997 |
| Berat kering (kg) | 16.50 |
| Ketinggian Transom (mm) | 441 |
| Kuasa Rated (KW) | 2.2 |
| Max rpm (revolusi/min) | 4500-5500 |
| Strok | 2 |
| Bilangan silinder | 1 |
| Bore X strok | 46X42 |
| Pemindahan (CC) | 70 |
| Sistem ekzos | Ekzos bawah air |
| Sistem penyejukan | Penyejukan air |
| Sistem permulaan | Manual |
| Sistem stereng | Tiller |
| Sistem pencucuhan | CDI |
| Palam pencucuh | BR6HS-10 |
| Tangki bahan api | Dibina - dalam 1.4L |
| Nisbah gear | 2.08(27/13) |
| Peralihan gear | F-N |
| Kipas | 7¼ × 6-BS |
| Kelajuan terbiar (r/min) | 1200±50 |
Sepasang
20 hp 4 stroke outboardSeterusnya
2 stroke 40hp outboardHantar pertanyaan
Anda mungkin juga berminat










